<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Sauekas.ee | Raul Vibo | Lemmikud</title>
	<link>https://sauekas.ee/members/wips/activity/favorites/</link>
	<atom:link href="https://sauekas.ee/members/wips/activity/favorites/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activity feed of Raul Vibo&#039;s favorites.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jan 2026 11:04:20 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>et</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">b6e77ef33dc46a6d0c501b5aa1fa99f3</guid>
				<title>Ken Kaljas vastas teemale 2023 põhiprojekti projekteerimistingimused ja avalikustatud eelprojekt foorumis Tallinna läänepoolse möödasõidu toetusrühm</title>
				<link>https://sauekas.ee/grupid/tallinnalaanering/forum/topic/2023-pohiprojekti-projekteerimistingimused-ja-avalikustatud-eelprojekt-2/#post-417</link>
				<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 13:06:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ettepanek on rajada I etapis inimestele ja jalgratastele eraldi sild.</p>
<p>Jalakäijad ja jalgratturid vajavad ohutut ja turvalist liikumist ida lääne kui põhja lõuna suunal. JUTA Laagri möödasõit on juba lõiganud katki ida lääne suunalise kogukonna liikuvuse. Kui Alliku ja Koidu külad on ühendatud lääne poolt üle Pääsküla jõe sildadega, siis All&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-113"><a href="https://sauekas.ee/grupid/tallinnalaanering/forum/topic/2023-pohiprojekti-projekteerimistingimused-ja-avalikustatud-eelprojekt-2/#post-417" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">357349f2b5c42ec8d12542f1fe1bd774</guid>
				<title>Ole Rasmussen vastas teemale 2023 põhiprojekti projekteerimistingimused ja avalikustatud eelprojekt foorumis Tallinna läänepoolse möödasõidu toetusrühm</title>
				<link>https://sauekas.ee/grupid/tallinnalaanering/forum/topic/2023-pohiprojekti-projekteerimistingimused-ja-avalikustatud-eelprojekt-2/#post-413</link>
				<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 12:27:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nagu ma olukorrast aru saan, on plaanitava ida-lääne suunaliste kergliikluskoridoride rajamisega seotud plusse ja miinuseid.<br />
Kotka tee äärde tunnel (või muu tehniline lahendus, mis viib kergliiklustee maantee alla) tundub loogiline ja mõistlik lahendus tänu maa-ala järsule tõusule selles kohas. Tunnel ei tõsta maantee taset ja seega ei valmista&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109"><a href="https://sauekas.ee/grupid/tallinnalaanering/forum/topic/2023-pohiprojekti-projekteerimistingimused-ja-avalikustatud-eelprojekt-2/#post-413" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28367e5e436b825c97e2f43e862843d3</guid>
				<title>Raul Vibo postitas uuenduse grupis Tallinna läänepoolse möödasõidu toetusrühm: Mari Poomi magistritöö käsitleb Laagri aleviku ja Alliku kü [&#133;]</title>
				<link>https://sauekas.ee/activity/p/106/</link>
				<pubDate>Wed, 01 Jun 2022 05:19:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mari Poomi magistritöö käsitleb Laagri aleviku ja Alliku küla arengut sidusa kogukonnana. Laagri möödasõitu otseselt ei puuduta, rohkem kohalikke teenuseid ja kestlikku liikuvust. </p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="cjUlng4R0I"><p><a href="https://tase22.artun.ee/lopetaja/mari-poom/" rel="nofollow ugc">Mari Poom</a></p></blockquote>
<p><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"title="&#8220;Mari Poom&#8221; &#8212; TASE’22" src="https://tase22.artun.ee/lopetaja/mari-poom/embed/#?secret=JqzMVuAas1#?secret=cjUlng4R0I" data-secret="cjUlng4R0I" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb935abb07eea12d37bcf9505b10be2d</guid>
				<title>Ken Kaljas replied to the topic Olemasoleva teelõigu parendamine in the forum Tallinna läänepoolse möödasõidu toetusrühm</title>
				<link>https://sauekas.ee/grupid/tallinnalaanering/forum/topic/olemasoleva-teeloigu-parendamine/#post-395</link>
				<pubDate>Mon, 13 Sep 2021 06:27:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, Täpselt nii. Uus keskus hoopis süvendab kergliiklejate probleeme antud piirkonnas. See peaks ka valla huvides olema, et tegevusluba ei anta ennem kui ka JUTA ületamine inimestele on kas siis püsivalt või ka ajutiselt turvaliseks muudetud. </p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>